車両の排気管において、振動吸収に使用されるベローズ（蛇腹）の小型・軽量化のニーズに対し、デカップラーと名付けた新ベローズを開発。

従来の振動吸収構造に比べ小型化・ノーリーク・大荷重入力に優れた製品です。

小変位の吸収をベローズ山部で受け持ち、大荷重の吸収をリーフスプリングで受け持つように分担する事で、振動吸収性・耐久性の確保と小型・軽量化の両立を実現。

■ 外観		■ 構造

■ ベローズ＋リーフスプリング		■ リーフスプリング

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